写真はディーゼル油圧機関車の生産の様子です。
プラズマ窒化された溶接台はメンテナンスに手がかからないので様々な用途に使用した頂くことを容易にします。Siegmund社製の機能的な固定治具は多品種少量生産でも時間短縮を可能にします。
製造過程において機関車がミュンヘンの複数の工場へ入りました。
これらの工場の作業場では機体は固定されて装備部品が追加になり溶接作業が加わりました。
回転機能を良くするために搬入された工場でフロアパネルの設置も行われました。
18メートルの長さの基礎フレームにはおおよそ10トンもの重量がかかりました。
back
"機関車の製造 "の画像検索で14の該当がありました。
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Voith Turbo, Kiel (DE)
機関車の製造
Siemens AG, Muenchen (DE)
機関車の製造
Siemens AG, Muenchen (DE)
機関車の製造
Siemens AG, Muenchen (DE)
機関車の製造
Siemens AG, Muenchen (DE)
機関車の製造
Siemens AG, Muenchen (DE)
機関車の製造
Siemens AG, Muenchen (DE)
Please note:
Company holiday: 23.12.2024 - 06.01.2025. Last delivery day in 2024: 18.12.2024. Last collection day in 2024: 20.12.2024.
From January 7th, 2025 we will be at your disposal again as usual.