У Стараховіце виготовляються прототипи і "макети" автобусів, які після проходження тесту на міцність поставляються в Мюнхен. Після успішної тестової стадії вони можуть увійти в серійне виробництво.

Для швидкого обслуговування постійно мінливих завдань фірма Siegmund встановила дві різні системи. Перша складається з опорно-рейкової системи кріпленням над підлогою зі спорудженої на ній конструкцією зі стільниць і U-образних кутників. Друга система - це поєднання круглої рейки і опорно-рейкової системи Siegmund із переміщуваними по ній чотирма столами Siegmund.

Ілюстрації відображають процес виготовлення "макетів" на попередньо встановленої конструкції, на якій збираються двері нового покоління автобусів. Самі дверні портали виробляються на другій системі.

Брати Пол і Хансен Хепнер шукають нові виклики і пригоди в подорожах по всьому світу. Своїм досвідом вони хочуть надихати і мотивувати інших людей.

Для свого нового проекту «Двоє в льоду» вони будують багатофункціональний автомобіль власної розробки, який повинен проїхати 4.000 кілометрів по Алясці, приведений в рух тільки педалями. Автомобіль повинен витримати складні погодні умови і забезпечити захист, тому його окремі вузли вони збирають і зварюють з високою точністю на робочій станції Siegmund.