Slike prikazuju proizvodnju dizel-hidrauličnih lokomotiva.
Zbog niskih zahteva za održavanjem plazmanitrirani Siegmund zavarivački stolovi su ovde brzo našli punu primenu. Uz pomoć funkcionalnih Siegmund steznih uređaja, i male serije mogu da se brzo odrađuju.
Na nekoliko mesta, lokomotiva prolazi kroz njihov proces proizvodnje u fabrici u Minhenu.
Na ovom mestu, skelet osnovne konstrukcije je zategnut i zavaren. Ovde se koristi specijalni rotirajući uređaj.
Ram je dužine 18 m i ima ukupnu težinu od oko 10 tona.
Pretraga slika Siegmund "Konstrukcija lokomotiva" rezultirao je 14 posete
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Voith Turbo, Kiel (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Siemens AG, Muenchen (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Siemens AG, Muenchen (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Siemens AG, Muenchen (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Siemens AG, Muenchen (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Siemens AG, Muenchen (DE)
Konstrukcija lokomotiva
Siemens AG, Muenchen (DE)
Please note:
Company holiday: 23.12.2024 - 06.01.2025. Last delivery day in 2024: 17.12.2024. Last collection day in 2024: 19.12.2024 (until noon).
From January 7th, 2025 we will be at your disposal again as usual.