Ilustracija kaže proizvodnjo dizel-hidravličnih lokomotiv.

Zaradi nizkih zahtev po vzdrževanju so tukaj plazmanitrirane varilne mize Siegmund hitro našle svojo uporabo. S pomočjo funkcionalnih Siegmund vpenjalnih naprav je izdelava tudi malih serij hitra.

Lokomotiva gre skozi številna delovna mesta v procesu izdelave v Muenchenske obratu.

Na tej delovni operaciji se vpenja ogrodje osnovnega okvira in dodatne komponente se pritrdijo in varijo. Opravka imamo s talnim panelom skupaj s specialno razvitim rotacijskim mahanizmom.

18 m dolg osnovni okvir ima skupno težo približno 10 ton.