Illustrasjonene viser produksjon av diesel-hydrauliske lokomotiver.
Plasma nitrerte sveisebord behøver lite lite vedlikehold, og dermed legge til rette for rask ettermontering. Siegmund funksjonelle oppspennings utstyr muliggjøre rask behandling av lavt volum produksjon.
Et lokomotiv går gjennom flere arbeidsstasjoner i løpet av produksjonsprosessen på München anlegget.
I denne arbeidsstasjonen er skallet av basisrammen fastspent, og ytterligere komponenter er satt opp og sveiset.
Den 18 meter lang basisrammen har en totalvekt på ca. 10 tonn.
Siegmunds bildesøk etter "Lokomotiv konstruksjon" resulterte i 14 treff
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Voith Turbo, Kiel (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Siemens AG, Muenchen (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Siemens AG, Muenchen (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Siemens AG, Muenchen (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Siemens AG, Muenchen (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Siemens AG, Muenchen (DE)
Lokomotiv konstruksjon
Siemens AG, Muenchen (DE)
Please note:
Company holiday: 23.12.2024 - 06.01.2025. Last delivery day in 2024: 17.12.2024. Last collection day in 2024: 20.12.2024.
From January 7th, 2025 we will be at your disposal again as usual.