Die Bilder zeigen die Fertigung von Dieselhydraulik-Lokomotiven.

Durch den geringen Pflegeaufwand ermöglichen die plasmanitrierten Siegmund-Tische schnelles Umrüsten. Mit den funktionalen Siegmund-Spannmitteln können auch Kleinserien schnell bearbeitet werden.

Auf mehreren Stationen durchläuft eine Lokomotive ihren Fertigungsprozess im Münchner Werk.

In dieser Station wird das Gerippe des Grundrahmens gespannt und weitere Komponenten werden angeheftet und geschweißt. Dank der speziellen Drehvorrichtung erfolgt hier auch die Bodenbeblechung.

Das ca. 18 m lange Grundgestell erreicht ein Gesamtgewicht von rund 10 Tonnen.