En Starachowice, se construyen prototipos y "modelos" de autobuses que se envian a Munich para las pruebas de resistencia. Después de pasar a la fase de prueba, pueden entrar en producción.
Para responder a una demanda en constante cambio, se han instalado dos sistemas diferentes. El primero es un carril de soporte de posicionamiento sobre el suelo, proporcionando la base para Mesas y Escuadras en "U". El segundo sistema es una combinación de un rail cilíndrico Siegmund y un rail soporte de posicionamiento Siegmund, con cuatro mesas móviles Siegmund.
Las ilustraciones muestran la producción de un "modelo" en el dispositivo de pre-instalado. Está equipado con una nueva generación de puertas del autobús. Están hechas en el segundo sistema.
Los hermanos Paul y Hansen Hoepner están buscando desafíos en sus viajes de aventura alrededor del mundo. Con sus experiencias, quieren inspirar y motivar a otras personas.
Para su nuevo proyecto "Two in ice" están construyendo un vehículo multifuncional de desarrollo propio, para recorrer 4.000 kilómetros a través de Alaska, impulsado solo por pedales. Para garantizar que el vehículo resiste incluso en condiciones climáticas difíciles y proporciona protección, los subconjunto se sujetan y sueldan con precisión en una estación de trabajo Siegmund.
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MAN, Poland (PL)
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Hoepner, Berlin (DE)
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